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值得注意的是，销量下滑的趋势还在继续。据上汽集团最新公布的产销快报显示，今年前8个月，上汽集团多个子公司销量下滑，合资板块下滑最为明显。其中，上汽大众销售121.52万辆，累计同比下滑8.54%；上汽通用销售107.94万辆，累计同比下滑13.77%；上汽通用五菱销售98.02万辆，累计同比下滑26.05%。三者合计销量共计327.48万辆，同比下滑16.15%。而销售下滑最大的南京依维柯，累计同比下滑26.94%。

宋军于2016年5月任中国科协党组成员兼学会学术部（企业工作办公室）部长（主任），2018年5月任中国科协党组成员、书记处书记兼学会学术部（企业工作办公室）部长（主任），2018年8月任中国科协党组成员、书记处书记，2018年9月任中国科协常委。

借壳案例明显增多据上证报记者统计，今年以来，已有仁智股份、新界泵业、天业通联等6家上市公司披露借壳预案。华通医药则以披露意向性框架的形式透露正在筹划相关交易。4月8日午间，华通医药发布公告称，公司正与浙农控股筹划股权转让事项，后者将借此控股华通医药，实际控制人将变更为浙江省供销合作社联合社。同时，公司还在筹划收购浙农股份100%股权，本次交易构成借壳。

市占率下滑面对国内车市的持续深度下行，上汽集团称将加快在新能源、国际经营等领域培育新动能，推进实施“电动化、智能网联化、共享化、国际化”的“新四化”发展战略。据中报显示，2019年上半年，上汽集团共投入64.21亿元用于研究和开发，其中50.98亿元转入当期损益，约占其总投入的93.42%，其中研究支出的当期发生额为9亿元，全部转入当期损益；开发支出的当期发生额为55.21亿元，有50.98亿元转入当期损益。

事实上，低价竞争的后果压根不用等到将竞争对手挤走之后才显现。在大理，商家的高额补贴制造了大量的伪需求，导致外卖订单激增，超出了线下商户的接单能力和外卖服务平台的配送上限，商家拒绝接单、订单被迫取消，影响了商户的正常经营和消费者的消费体验。在去年无锡外卖市场混战中，“外卖配送难以及时、商家给的外卖量少质差、外卖增量导致的交通和环保问题”也都有出现。以高额补贴的方式抢占市场份额，还将改变餐厅与外卖平台的市场关系，将餐厅的市场地位由卖方市场变为买方市场，外卖平台就将失去监督和促进餐品质量的功能。而当企业获得了主导地位，中小商家在博弈中又将处于相对弱势地位。

10月15日，今世缘发布公告称，公司与景芝酒业现有大股东“安丘众人兴酒商贸合伙企业（有限合伙）”就收购其持有的景芝酒业股份事宜签署了《战略合作协议》。而今世缘属于江苏的地方龙头企业，仅次于洋河股份。而景芝酒业则山东的重点酿酒企业。对于景芝酒业与今世缘的联姻，在业内人士看来，双方在抱团取暖的同时，也加速了两家企业的全国化进程。