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运达科技：拟受让西安维德40%股权运达科技（300440）11月5日晚间公告，公司拟受让王为所持西安维德40%股权，并向其支付股权转让款1920万元，同时向西安维德支付3918.37万元用于实缴出资。西安维德经营范围包括航空飞行模拟器，乘务模拟器、空保仿真设备、机务仿真设备、高铁仿真设备等的设计、生产、销售。通过此次投资，公司将从单一的轨道交通驾驶及运营仿真培训供应商，转变为大交通职业教育培训领域的综合性服务商。

机器在今天是没有这个推广能力的，这就是我今天要说的题目。在人类的进化演进当中，迁移学习这种能力是非常重要的。比如说，我们人类在学会骑自行车以后，再骑摩托车就非常容易了，这对于人来说是非常容易的；我们看一两张图片，就可以把它扩展到许多其他不同的景象，这种能力也是非常强的；我们有了知识，把这个知识再推广到其他的知识当中，这个能力说明我们人这个计算系统有什么能力呢？叫可靠性，我们能把我们过去的经验带到不同的场景，这样就有了一种能够适应的能力。

但作为机长，刘明甫是机组中的核心成员，必须要和副驾驶一起出舱，完成返程飞前所有准备工作。这意味着，刘明甫和副驾驶要暴露在武汉机场。暴露的话，会多长时间？期间会接触到哪些人？回上海后会怎么样？这些是这两位飞行员要直面迎接的问题。不过，从接到任务到完成飞前准备工作，刘明甫一直很激动，还没顾上考虑此行面临的风险。

6、加强省际交界地区合作对于那些省际交界地区，文件也有明确安排。文件指出，支持晋陕豫黄河金三角、粤桂、湘赣、川渝等省际交界地区合作发展，探索建立统一规划、统一管理、合作共建、利益共享的合作新机制。加强省际交界地区城市间交流合作，建立健全跨省城市政府间联席会议制度，完善省际会商机制。

新京报快讯 据中国政府网消息，国务院办公厅印发《深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站实施方案》。方案全文如下：为贯彻落实党中央、国务院决策部署，进一步深化收费公路制度改革，加快取消全国高速公路省界收费站，实现不停车快捷收费，制定本方案。

恒大拿地，是以花最少的钱、办最多的事为原则进行投资扩张，就像并购中小房企，其选择项目多数处于已开发或者可开发的状态，这就直接缩短了公司开发周期，加快周转速度。而这一地产式思维在造车大业上也不无体现。在广州南沙保税港区那块地亟需引入纯电动汽车组装项目的压力下，为什么反而选择了品牌知名度低的国能？除了萨博的技术，很大程度上也看中了三大生产基地。去年2月，国能投资200亿元项目落户上海松江，还计划于2018年下半年启动位于瑞典特罗尔海坦的现代化工厂，加之天津总部，恒大意在为新能源汽车的规模生产配置齐备。