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从这个角度上分析，俄罗斯采购运-20替代老旧的伊尔-76成为俄罗斯军用运输机也是顺理成章的事情。自从俄罗斯同乌克兰关系恶化以来，俄罗斯的造船业和航空工业军遭受巨大的破坏，乌克兰的安东诺夫设计局不再为俄罗斯提供服务，这也让俄罗斯方面在制造伊尔-76时产能严重不足。

“新政之下，相信公司正在按照新规抓紧制定方案，此类情况未来或将得到一定的改善。”有资深市场人士表示。相比之下，停牌220个交易日的*ST天化对于其重整信息的披露更为具体。9月底，公司确定由泸天化集团、江苏富邦、天乇公司组成的联合投标人成为公司重整投资人，并于近期签署书面投资框架协议。

开放不停歇也不盲目中国金融业对外开放的态度一以贯之。从上世纪80年代开始，中国银行、保险、证券行业相继对外国金融机构敞开怀抱，开放试点一一出现，开放政策源源而来。2018年政府工作报告亦提到，有序放开外资保险经纪公司经营范围限制，放宽或取消银行、证券、基金管理、期货、金融资产管理公司等外资股比限制，统一中外资银行市场准入标准。

开市初期，科创板股票存在供需不平衡。从需求角度看，目前A股市场20日日均资产超过50万元的个人投资者约340万户，以每户10万元可投资额来估计，个人投资者的总投资额约为3400亿元，加上1000亿元CDR基金和最近发行的200亿元科创基金，总计约4600亿元可用于科创板投资。从供给角度看，首批25家募集资金约310.89亿，平均募资在12.44亿左右。其中，募资规模第一的是中国通号，预计约105亿元；募资规模最小的是安集科技，预计募资3.03亿元。

近年来，A股市场新股爆炒现象仍然较为普遍。据统计，2016年至2018年累计发行新股770只，除了招商公路1只新股上市首日上涨36%，其余新股上市首日股价均达到44%的涨幅上限。新股上涨态势一般持续一个月后股价回落，2016年新股上市后30日平均涨幅高达402%，同期A股平均涨幅1.1%；2017年新股上市30日平均涨幅244%，同期A股平均涨幅0.8%；2018年新股上市30日平均涨幅188%，同期A股平均涨幅-3.7%。

无论从市场定位还是试点注册制的使命来看，科创板都似曾相识，2015年资本市场其中一项重要改革战略产业新兴板也兼具了上述两项特点，但最终因为多项复杂因素未能继续。因此，很多市场人士认为，战略产业新兴板的一些改革思路仍有可能在科创板上延续。首先便是多维度的企业筛选标准。