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二、投入结构进一步优化，基础研究投入突破千亿元（一）企业投入拉动作用突出。2018年，我国R&D投入的三大主体，企业、政府属研究机构和高等学校R&D经费分别比上年增长11.5%、10.5%和15.2%，对R&D经费增长的贡献分别为75.9%、12.4%和9.3%，企业依然是全社会R&D经费增长的主要拉动力量。

四，服务国家重大战略与民生保障领域的质效持续提升，引导银行保险机构围绕国家重大战略，加大对重点项目和重大工程的金融服务和融资支持。发布推动银行业、保险业支持养老、家政、托幼等社区家庭服务业发展的试点方案，拓展个人税收递延型养老保险业务，支持社区家庭服务业发展。联合农业农村部推进稳定生猪生产保障市场供应工作，引导银行保险机构加大对生猪产业的支持力度。联合财政部、人民银行等部门对扶贫小额信贷重点工作作出了安排部署，助力打赢脱贫攻坚。

来源：@成都网警巡查执法责任编辑：张义凌交通部拟规定：网约车司机无证上岗或列失信黑名单经济日报-中国经济网北京5月11日电 据交通部微信公众号消息，交通部近日就《关于加强和规范出租汽车行业失信联合惩戒对象名单管理工作的通知（征求意见稿）》公开征求意见。征求意见稿指出，网络预约出租汽车未取得平台、车辆、驾驶员经营许可，擅自从事或变相从事网约车经营活动，情节严重的，可先纳入诚信状况重点关注对象名单。情节特别严重、性质特别恶劣的失信主体，应当按照规定程序直接列入“黑名单”。

责任编辑：石秀珍 SF183运-20最大载重66吨，肯定不是现役载重最大的军用运输机，但是相比较同级别的伊尔-76、C-17等运输机，运-20有个明显的优势，就是设计晚了数十年，航电系统以及制造工艺都有了更大的提升。披露的运-20驾驶舱的资料也显示，运-20拥有最新民航飞机差不多的现代设计，而中国领先全球的大型构建的3D打印技术也运用到运-20上，这将该运输机机身轻、强度大，不仅节约制造成本，且提高了性能。

中航工业的管理层也宣称过运-20将会造1000架以上，就是基于对运-20这样的信心。此前，分析称，运-20至少造1000架以上大致的市场需求为：国内军用运输机、加油机以及特种飞机大概500架，民用运输机和特种运输机大概100-200架，其他400架以上用于出口。

先看综合大考过关的情况。昨日晚间，第四批上会结果出炉，科创板上市委审议同意南微医学、交控科技首发上市申请。至此，科创板过会企业已经达到11家。与前三批过会企业相同，南微医学、交控科技同样都参与了现场问询环节，并分别被出具了3个需要落实的审核意见。南微医学的审议意见分别涉及政策影响、纠纷影响及收购的合理性。据披露，南微医学主要从事微创医疗器械研发、制造和销售。为此，上市委要求公司在招股书中将“两票制”影响的风险与经销模式的风险合并，并进一步说明在“两票制”下可能对原有经销模式造成的影响。同时，要求公司补充披露涉案的争议或纠纷是否会扩大到核心技术人员；以及补充披露2016年到2018年的收购活动对2018年度扣非后利润贡献的百分比，并解释收购活动的合理性。